Limitador de velocidad electrónico

El limitador de velocidad electrónico utiliza una computadora para controlar la velocidad del motor. La computadora de viaje detectará la velocidad. Una vez alcanzada la velocidad límite, el motor ya no estará lubricado. El limitador de velocidad forma parte del ordenador de viaje. La función del límite de velocidad electrónico es limitar la velocidad excesiva y prevenir accidentes causados ​​por una velocidad excesiva. El limitador de velocidad electrónico puede controlar la velocidad del vehículo en tiempo real. Cuando la velocidad alcance un cierto valor, controlará el sistema de suministro de combustible y la velocidad del motor. En este momento, incluso si se pisa el pedal del acelerador, el sistema de suministro de combustible no suministrará combustible.

Introducción
El limitador de velocidad electrónico utiliza una computadora para controlar la velocidad del motor. La computadora de viaje detectará la velocidad. Después de alcanzar la velocidad límite, el motor no podrá repostar. El limitador de velocidad forma parte del ordenador de a bordo [1].
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La función del límite de velocidad electrónico es limitar la velocidad excesiva y prevenir accidentes causados ​​por una velocidad excesiva. El limitador de velocidad electrónico puede controlar la velocidad del vehículo en tiempo real. Cuando la velocidad alcance un cierto valor, controlará el sistema de suministro de combustible y la velocidad del motor. En este momento, incluso si se pisa el pedal del acelerador, el sistema de suministro de combustible no suministrará combustible.
Principio de funcionamiento
Utilice una computadora para controlar la velocidad del motor. La computadora del automóvil detectará la velocidad. Cuando se alcance la velocidad, el motor no estará engrasado. El limitador de velocidad forma parte del ordenador de viaje. La función del límite de velocidad electrónico es limitar la velocidad del automóvil para evitar una velocidad excesiva. El límite de velocidad se basa en la señal del sensor de velocidad del vehículo y la señal de velocidad del motor para juzgar las condiciones de funcionamiento de su motor. El límite de velocidad también es diferente según los distintos modelos. Generalmente 250 km/h. La computadora lo preestablece para continuar con la extracción de aceite después de alcanzar esta velocidad. El sistema de suministro de combustible del motor de pedal de puerta ya no suministrará combustible. Una vez que disminuye la velocidad del suministro de combustible, el sistema de suministro de combustible vuelve a la normalidad. La razón principal es proteger el motor contra sobrecargas y afectar su vida útil.
1 El principio de realización del limitador de velocidad.
Dado que los primeros automóviles no tenían la función de límite de velocidad, el diseño debe tener en cuenta los dos niveles diferentes de instalación antes de que el automóvil salga de fábrica y la instalación después de la venta. El limitador de velocidad debe tener un método de instalación flexible y no dañar la integridad del vehículo. Sexo y confiabilidad. Para diseñar dicho limitador de velocidad, primero es necesario comprender el principio de funcionamiento del sistema de aceleración del automóvil.
2 Diseño de hardware del limitador de velocidad.
El sistema de acelerador electrónico general de un automóvil incluye: pedal del acelerador, sensor del pedal, unidad de control electrónico (ECU), motor, mecanismo del acelerador. El conductor pisa el pedal del acelerador en función de la potencia necesaria para conducir. El sensor de posición del pedal del acelerador convierte la señal de posición del pedal del acelerador recopilada en una señal eléctrica y la transmite a la unidad de control electrónico, que ajusta la válvula del acelerador a través del motor eléctrico. , Logre un control electrónico completo del acelerador.
Funciones admitidas
(1) Adquisición de señales analógicas, procesamiento de señales y salida de señales
El limitador de velocidad necesita recolectar la señal eléctrica del sensor del pedal del acelerador, por lo que debe tener la función de recolección de señal analógica, y la señal recolectada se filtra, calcula y procesa; al mismo tiempo, el limitador de velocidad emite la señal eléctrica correspondiente de acuerdo con el resultado del procesamiento de la señal recopilada proporcionada a la ECU, por lo que debe tener una función de salida de señal analógica.
(2) Circuito de control
El limitador de velocidad necesita realizar las funciones del modo de funcionamiento del limitador de velocidad, modo de funcionamiento de alarma y modo de apagado de acuerdo con las instrucciones del usuario o en algunas condiciones anormales. Cuando el limitador de velocidad está en modo de funcionamiento, no solo necesita monitorear la señal del sensor del pedal del acelerador, sino que también realiza el control del límite de velocidad en función de la señal del sensor del pedal y el límite superior preestablecido de velocidad Vm; Cuando está en el modo de funcionamiento de la alarma, solo es necesario monitorear la señal del sensor del pedal del acelerador, combinada con el límite superior preestablecido de velocidad Vm, para lograr una alarma en caso de exceso de velocidad.
(3) Función de interacción persona-computadora
El limitador de velocidad debe tener las funciones de interacción persona-computadora como pantalla, teclado, salida de alarma por voz, etc.